miércoles, 1 de febrero de 2017

Ampliación del PICA (2017) - Propuestas de AenB para la Mesa de la Bicicleta

Documento enviado a la Concejalía de Movilidad, Accesibilidad y Seguridad como preámbulo de la Mesa de la Bicicleta prevista el día 2 de febrero.
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DESARROLLO DEL PICA 2 (2017-2019)

Alacant en Bici insta a que esta nueva convocatoria de la Mesa de la Bicicleta sirva para sentar las bases del nuevo Plan de Infraestructuras Ciclistas de Alicante (PICA). Proponemos como base para desarrollar el nuevo PICA las conclusiones recogidas en el PMUS, que incluye gran parte de las reivindicaciones de este colectivo.
En la pasada reunión de la Mesa de la Bicicleta se nos instó a elegir unos itinerarios que considerásemos prioritarios para su ejecución en 2017. Desde Alacant en Bici hemos considerado prioritarios, y por tanto, ejecutables a la mayor brevedad posible, las siguientes actuaciones:
- Terminar el itinerario ciclista de la Vía Parque, entre la calle Isla de Corfú y Rabassa
- Terminar el itinerario ciclista de la Gran Vía entre el Centro Comercial Isla de Corfú y la avenida de Elche (por el Puente Rojo).
- La conexión a través de la Avenida de Dénia con el itinerario de las Torres de la Huerta (hasta llegar al Vial Flora de España).
- Conexión entre Avenida de Novelda y Villafranqueza por calle Baronía de Polop y CV-822

A su vez, desde Alacant en Bici consideramos fundamental un itinerario ciclista, no contemplado en el PMUS, que terminaría de coser muy eficazmente la red ciclista local, acercando de manera no radial los barrios del interior de la Gran Vía.

PROPUESTAS DE AenB:
  1. Semianillo ciclista barrios El pla del Bon Repós, Carolines, Altozano,San Blas
Como nuevo eje ciclista revolucionario para la movilidad en la capital proponemos un itinerario ciclista que conecte los barrios citados entre ellos y con el resto de la red ciclista, multiplicando las posibilidades de desplazamiento en zonas que ahora carecen de ellas.
A su vez permitiría conectar puntos de interés tales como:
- Estadio José Rico Pérez y zonas deportivas aledañas
- Mercadillo de Teulada
- Centro de Salud Campoamor
- Colegio San José de Carolinas
- MARQ
- Hospital General
- Plaça Manila
- Plaça d´ Amèrica
- Plaça Pius XII
Recorrido propuesto:


No se especifica el diseño y necesidad o no de segregación del itinerario, ya que deberá ser sometido a estudios técnicos y a acuerdo entre los presentes en la mesa. Dicho itinerario ciclista discurriría por los siguientes viales o sus cercanías: Avinguda Padre Esplá, Carrer del pintor Zuloaga, Plaça Manila, Carrer de Góngora, Carrer d´Amadeu de Saboia, Carrer del Pinós, Carrer Devesa, Plaça d´Amèrica, Avinguda Comte de Lumiares, Carrer d´Aureliano Ibarra.


Este carril bici estaría conectado por ambos extremos con la red existente, así como por el itinerario Universitat UA - Plaça de Bous, con el que intersecta en el barrio de Carolines. A su vez, proponemos como itinerario complementario un ramal que discurra por Pintor Baeza, de tal manera que se conecte con el Hospital General y el itinerario de la Gran Vía de manera directa.

jueves, 5 de enero de 2017

Alacant en Bici solicita la convocatoria de una nueva edición de la mesa de la Bicicleta

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El concejal de movilidad comienza a publicitar el desarrollo del PICA (Plan de Infraestructuras Ciclistas de Alicante) para este mismo año 2017 , todo a pesar de no haber comenzado el desarrollo del mismo con los colectivos ciclistas de la ciudad y a pesar de existir un órgano para tal fin, que no ha sido convocado en los últimos tres meses. Por tanto, en el pasado año 2016 no se ha avanzado nada en ese plan de nuevas infraestructuras ciclistas. Para evitar la parálisis en materia de nuevas infraestructuras ciclistas y entendiendo desde Alacant en Bici la importancia que un plan de este calibre tiene para nuestro colectivo, hemos enviado esta carta al concejal de movilidad de l´Ajuntament d´Alacant, Fernando Marcos Mena, para que se vuelva a convocar la mesa de la bicicleta y podamos elaborar este PICA 2, tan importante para la bicicleta en la ciudad:
Carta enviada al concejal:

A la atención de: Sr. Fernando Marcos Mena, CONCEJAL DE MOVILIDAD, ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD.

Alacant en Bici expone que:
La Mesa de la Bicicleta ha sido el órgano ideado por la concejalía de movilidad para canalizar las propuestas y desarrollo de los planes ciclistas para la ciudad de Alicante, contando en él no solo con técnicos de distintas concejalías sino también con los colectivos Alacant en Bici y PCM. 

La creciente irrupción de una mayor conciencia medioambiental mundial hace que las políticas en favor de un desarrollo urbano más sostenible, y por tanto de desarrollo de infraestructuras para medios de transporte colectivos y no motorizados, esté a la orden del día. En el caso de Alicante, la mesa de la Bicicleta constituye para dicho objetivo un órgano vital de acuerdo y participación ciudadana siendo deseable, no obstante, la existencia de una mesa de la Movilidad, que aglutine a los distintos colectivos ciudadanos y agentes implicados en la movilidad.

Se estipuló inicialmente para dicha Mesa de la Bicicleta una periodicidad bimensual (decreto de constitución de enero de 2016), siendo modificada verbalmente a bimestral. Desde la constitución de dicha mesa únicamente se ha reunido en tres ocasiones, siendo la última convocatoria el día 26 de septiembre de 2016, habiendo transcurrido desde entonces más de tres meses. 
Si nos atenemos al documento oficial (Decreto de constitución) dicha mesa tendría que haberse convocado en 22 ocasiones. Con una periodicidad bimensual (la declarada verbalmente) debería haberse reunido en 5 ocasiones durante el año 2016, en vez de 3 como finalmente ha sido.

Como conclusión, la política de desarrollo ciclista local está paralizada o progresando sin que los colectivos ciudadanos implicados en ella tengamos constancia o capacidad de participación. Planes vitales para el desarrollo de la bicicleta en la ciudad como el nuevo Plan de Infraestructuras Ciclistas (PICA), que supuestamente se ejecutaría entre este año 2017 y el venidero 2019 (http://www.laverdad.es/alicante/ciudad-alicante/201701/03/colectivos-vulnerables-tendran-ayudas-20170103003302-v.html) no han contado de momento con la participación de AenB y la PCM a pesar de ser uno de los objetivos marcados por la Mesa de la Bicicleta en el 2016.


Alacant en Bici concluye que:

Por todo ello, Alacant en Bici solicita la convocatoria urgente de una nueva edición de la Mesa de la Bicicleta en la que se plasmen de una vez por todas planes a ejecutar, ya que consideramos que de momento las propuestas planteadas por Alacant en Bici han sido desestimadas en la mayoría de casos y el órgano ha tenido una efectividad muy baja.

Creemos que el desarrollo de este nuevo PICA es una oportunidad de oro para que el Ayuntamiento se comprometa a incluir las reivindicaciones que desde Alacant en Bici hemos llevado todo este tiempo y esta mesa debe materializar dichos objetivos cuanto antes, para que el cambio modal hacia una ciudad más sostenible y amable, que todos deseamos, se lleve a término cuanto antes. 

Asimismo, instamos a la concejalía a cumplir la periodicidad mínima a la que se comprometió en el decreto de constitución de la mesa, de tal manera que pueda ser un órgano verdaderamente funcional.